Typ 2, Mode 3, Typ 1, Mode 2: Wer sich zum ersten Mal mit dem Laden eines E-Autos beschäftigt, stolpert über viele Begriffe. Dabei steckt hinter ihnen ein einfaches Prinzip. Der Typ beschreibt den Stecker, der Mode beschreibt die Art, wie geladen wird.
Typ 2: der Stecker
Typ 2 ist der Standardstecker für das Wechselstromladen (AC) in Europa. Fast alle neuen Elektroautos in Europa haben eine Typ 2 Ladebuchse, und öffentliche AC-Ladesäulen sind in der EU mit Typ 2 ausgestattet. Der Stecker hat sieben Kontakte und kann ein- oder dreiphasig laden.
Typ 1 ist der ältere, einphasige Stecker, der vor allem bei älteren Modellen aus Asien und Nordamerika verbaut wurde. Für solche Autos gibt es Kabel mit Typ 2 auf der Seite der Ladesäule und Typ 1 auf der Seite des Autos.
Mode 2 und Mode 3: die Art zu laden
- Mode 2: Laden an der normalen Haushaltssteckdose mit einem Kabel, in das eine Kontrollbox integriert ist. Das ist langsam und eher als Notlösung gedacht.
- Mode 3: Laden an einer Wallbox oder an einer öffentlichen AC-Ladesäule. Das Mode 3 Ladekabel hat in der Regel auf beiden Seiten einen Typ 2 Stecker. Das ist das Kabel, das die meisten E-Auto-Fahrer im Kofferraum haben.
- Mode 4: Schnellladen mit Gleichstrom (DC). Das Kabel ist hier fest an der Ladesäule angebracht, ein eigenes Kabel brauchst du nicht.
Welches Ladekabel brauchst du?
Für Wallbox ohne festes Kabel und öffentliche AC-Ladesäulen brauchst du ein Mode 3 Kabel mit Typ 2 Stecker. Wichtig sind außerdem:
- Stromstärke und Phasen: Kabel gibt es für 16 A (bis 11 kW dreiphasig) und 32 A (bis 22 kW dreiphasig). Ein 32 A Kabel ist dicker und schwerer, lohnt sich aber nur, wenn Auto und Ladepunkt die höhere Leistung auch nutzen.
- Länge: Üblich sind etwa 5 bis 10 Meter. Ein längeres Kabel erreicht mehr Parkpositionen, ist aber schwerer und landet eher auf dem Boden.
Und wohin mit dem Kabel?
Ein Mode 3 Kabel ist mehrere Meter lang und liegt beim Laden schnell im Dreck. Die Cable Cobra passt auf alle Typ 2 Ladekabel (Mode 3), unabhängig von Marke und Kabeldicke. Sie bleibt am Kabel, hält den ungenutzten Teil beim Laden aufgerollt über dem Boden und sorgt dafür, dass das Kabel flach im Kofferraum liegt.
Kurz zusammengefasst
- Typ = Stecker, Mode = Ladeart.
- Typ 2 ist in Europa der Standard für AC-Laden.
- Für Wallbox und öffentliche AC-Säulen brauchst du ein Mode 3 Kabel mit Typ 2.
- Beim Schnellladen (Mode 4) ist das Kabel fest an der Säule.
